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日前，腾势N8正式上市，共推出2款车型，四驱超混旗舰七座版售价31.98万，四驱超混旗舰六座版售价32.68万。新车定位为中大型SUV，可选6座（2+2+2）或7座（2+3+2）布局。标配差速锁的电混四驱、云辇-C智能车身控制系统，新车还配备多种游戏车模式和K歌系统等舒适智能配置，动力搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-C悬架系统，NEDC综合工况纯电续航里程为216公里。

外观方面，腾势N8采用了π-Motion家族式设计语言，为消费者带来了动感十足的外观。车头呈现出X造型，配有与腾势N7相同的堆叠式格栅灯，加上“天使之翼”迎宾灯和流畅上扬的线条，与两侧的LED大灯相互融合，呈现出豪华的动感光效。LED前大灯内部采用了66颗高亮度LED光源，为车辆增色不少。

车身侧面的设计展现出硬朗平直的线条，后角窗位置加入了腾势Logo标识。车门把手采用常规造型设计，而后排则配备隐私玻璃。车身尺寸方面，腾势N8的车长为4949毫米，车宽为1950毫米，车高为1725毫米，轴距为2830毫米。此外，接近角为21°，离去角为20°，低风阻轮毂为21寸轮毂，提供了泰坦灰和晌雅蓝两种颜色选择。

车尾采用家族式贯穿式尾灯设计，示宽灯与灯带形成“π”型设计，提高了车尾的辨识度。整体设计展现出时尚而独特的风采。

进入车内，腾势N8延续了腾势X的设计理念，搭载了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘以及成像尺寸12英寸的HUD抬头显示系统。车内座椅布局可选6座（2+2+2）或7座（2+3+2），所有座椅均采用Nappa真皮包覆，中排座椅还带有2个航空桌板。

腾势N8提供了全场景玩法，家庭全场景通过6kW对外放电功能、拖车钩和车顶行李架实现出行露营全场景的舒适需求。同时，车辆还可选装智能游戏座舱，方向盘可以完全解耦，提升游戏体验。

其他配置方面，腾势N8还配备12扬声器丹拿音响、双50瓦手机无线充电、仿麂皮材质顶棚、全场景K歌系统等，为驾乘者提供了更加便捷且多样化的娱乐体验。

智能驾驶方面，新车配备全场景智能驾驶辅助系统，包括5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个DMS摄像头以及1个行车记录仪，实现L2+级辅助驾驶，包括智能领航、自适应巡航、自动泊车辅助等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。

动力方面，腾势N8搭载1.5T发动机与前后双电机组成的DM-p系统，发动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为231牛·米，前后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。车辆还配备了云辇-C系统以及伊顿式差速锁，满足一定的越野露营需求。电池容量为45.8千瓦时，纯电续航里程达216公里，综合续航里程为1030公里，百公里综合油耗为6.45升。此外，腾势N8标配最高6千瓦对外放电功能，为出行提供更多便利。

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