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法国LNG围护专家GTT公司日前再次接获了来自韩国合作伙伴现代三湖重工的订单，将为2艘新造LNG运输船提供储罐设计。
据悉，GTT的订单于今年第二季度获得，船东是一家未透露名称的亚洲船东，新船计划将于2027年第一季度和第二季度交付。
GTT将为这2艘新船设计储罐，每艘新船的总货物能力为17.4万立方米，并将配备GTT开发的Mark III Flex膜围护系统。
进入2023年以来，GTT已经接获了数份来自现代三湖重工的储罐设计订单，包括LNG运输船和超大型乙烷运输船，船东覆盖欧洲、中东和亚洲，所有储罐都配备Mark III Flex膜围护系统。
今年一月初，现代三湖重工授予GTT订单，为欧洲船东TMS Cardiff公司的一艘新造LNG运输船设计储罐。
一月份，GTT公司还获得现代三湖重工2艘17.4万立方米LNG运输船储罐设计订单。据GTT介绍，此次的储罐设计订单于2023年初获得，涉及的是一家中东船东。据了解，现代三湖重工于2022年12月底获得了来自阿曼国家物流服务商ASYAD集团下属ASYAD航运公司的造船订单。
这2艘第5代LNG运输船预计将于2026年第二季度交付。GTT不仅将设计储罐，还将为储罐配备其开发的Mark III Flex膜围护系统。
今年4月，GTT公司接获了现代三湖重工的订单，将为一家亚洲船东订造的3艘17.4万立方米LNG船提供储罐设计。新船计划将于2026年第四季度和2027年第四季度之间交付。除了设计储罐，GTT还将为储罐配备其开发的Mark III Flex膜围护系统。
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