昨天多位网友发帖称，上海飞往北京的CA1524航班， 在空中遭遇了严重颠簸。

“有生以来遇到最为严重的一次飞机空中风切气流”

(资料图片)

“空姐直接飞起来把房顶板子都砸裂开了”

“安全逃离装置都砸烂了”

“降落的那一刻，大家都在鼓掌”

“飞机水瓶抱枕满天飞”

“空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平稳下来空姐捡了一大把手机找失主”

据邢立达回忆，飞机上人数较多，不过并未满座，事发时自己系着安全带坐在座位上观看电影，并未受伤。他提到总共发生了两次颠簸，在离原定抵达时间约半小时前。他回忆，飞机第一次颠簸一两秒，不少乘客离座上厕所，空乘人员通知大家坐好、扣紧安全带，数秒后发生第二次颠簸，他感觉比较严重，颠簸持续几秒时间。

邢立达告诉记者，第二次颠簸发生时，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱着乘客，而后 两人均被“甩往上方，撞破了机顶并撞碎了安全指示灯” 。颠簸结束后，空乘人员询问飞机上是否有医护人员，一位女护士乘客帮助两位伤者止血。邢立达称自己所见到的伤者只有这二人，“第一次颠簸时的提醒很重要，防止了更糟糕的情况。”

“但是大家也不必担心，飞机的结构可以承受很高的过载， 这种程度的颠簸不会对飞机本身造成太大的影响， 不会影响飞行安全。只是如果你没系好安全带，被抛到空中撞上天花板，掉下来再顶到座椅餐车什么的， 你的肉体结构就大概率会受损了。”

@航空物语 分析说 ：晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云，它不可预测，也很难用雷达提前探测到，误入其中轻则客舱人员起飞，重则飞机受损。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全带。

@中国天气对此解释说，有时候出发地或者目的地的天气还好，但是航线的天气也会有影响。昨天16时前后，强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地，局地伴有雷暴。

一般来说，雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域，降水强度最大，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气；黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中；蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨。

11日至14日，雨带北抬，四川盆地至黄淮、华北、东北地区将有较强降雨，并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气。

航班可能会受到影响，大家出行时可以留意一下当时的航线天气，沿途系好安全带。

不少网友看到现场图后表示“这就是我害怕坐飞机的原因”：

江宁婆婆:。。。看照片都感觉到了害怕，这就是我的恐飞症来源。。。

静静的murmur:会留下阴影吧，之前经常坐飞机，现在只坐高铁

喵酱和小卷毛:遇到过飞机疯狂颠簸的过来人吓死了

潘海天:经历过一次还没这么厉害的，真的就有恐惧症了

利沙Elisha:有过同样经历，再也不敢坐飞机了

也有很多网友分享了自己在飞机上遭遇颠簸的经历：

13初见:北京到西安，有幸一次强颠簸，坐在窗边，脸朝下，眼睁睁离地面越来越近……

你到底叫什么名字呢:我遇到最大一次气流颠簸连送餐车都翻了，我朋友的咖啡一整杯从杯子里出来悬空然后全落到她包里了。

-角角菇-:之前去日本 国航飞机 颠簸到屁股离开座位飞起来了 那飞机一整个失重几秒钟 我当时就佛了 闭着眼以为要挂了 手差点被隔壁座位的人抠烂

茂姐要上西天取真经:有一次也是颠得人一下下腾空，还好有安全带，整个飞机都在尖叫，隔壁不认识小姐姐死死抓住我手，我内心都开始写遗书了并且在想要不要拿出手机给爸妈赶快最后发个消息…

杨林-杨家人:几年前我带爸妈去泰国旅游，回来时候颠得厉害，我爸有恐高症，当时我看我爸脸整个都白了

很多网友开始探讨，晴空颠簸是如何发生的？

gigi_zhi:我儿子刚在学开飞机，他之前就给说过，与直觉相反，阴天是最好飞的。夏天天气晴朗的话，气温高发动机性能会很差，还会有晴空颠簸，很难飞。所以大家在飞机上一定要系安全带。

AAAPE大猩猩:气温高空气密度小，发动机性能确实会差…晴空颠簸没有关联的云系所以很难在探测设备上探测到，但是一般和高空急流有关，所幸一般在6000米以上，别问我为什么这么清楚

老---------刘:山区到平原交界处的风切吧？飞机会失重下坠，没系安全带的话很容易鼻青脸肿。

volksjager:晴空乱流毫无预测……

你坐飞机遭遇过严重的颠簸吗？

当时的情况是怎样的？

欢迎在留言区说一说。

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