长江日报大武汉客户端7月10日讯“共享单车为市民提供了诸多便利，但也带来了很多乱象。为了加强共享单车的规范停放，我们硚口城管想了很多办法。”近日，楷模直播间·文明“硚”我栏目来到硚口区城市管理局执法大队，跟随张涛副大队长的脚步探访硚口城管对共享单车的精细化管理工作方法。　　　　

(资料图片仅供参考)

由于共享单车停放存在潮汐现象，地铁口、超市、中小学校等区域在每日特定的时段会产生共享单车停放的高峰期。“我们采用的方法是通过研判特定点位所需的运维时间点，要求单车公司进行运维打卡。”张涛说。　　　　

美团单车运维人员袁胜正在六十四中门口清运车辆。 长江日报见习记者吴思 摄

在武汉市硚口区第六十四中学门口，刚刚结束运维工作的美团共享单车公司员工袁胜说：“执法部门规定我们在运维点每天固定时间进行运维，比如这里，我是上午八点、下午三点和五点运维，完成后在群里打卡。”　　　　

袁胜整理到货车上的共享单车接下来将被运输到六角亭街道的共享单车中转站。该中转站由硚口城市管理局联合六角亭街道建立。硚口城管找到停车场负责人沟通，将该停车场提供给政府部门使用，用于缓解3公里内5个街道的共享单车转运压力。现场能看到大片的共享单车已经被整理摆放好，等待需要补充车辆的运维人员来提取。　　　　

“目前我区又在汉正街和长丰街设立了两个这样的中转点，已投入使用，宗关街和长丰街还有两个场地备用，并在其他街道继续寻找合适地点。”张涛说。　

六角亭街道共享单车停车场工作人员吴立新分享上岗心得。 长江日报见习记者吴思 摄

六角亭街道共享单车中转站正在摆放单车的工作人员吴立新今年48岁，他家住荣东社区，失业后一直待业在家，今年6月初他在社区参加了硚口城管局和六角亭街道联合组织的招聘会后重新上岗。“以前看到附近单车乱停乱放，现在我自己把它管好了，心里舒服多了。”吴立新说。　　　　

硚口城管在对共享单车公司的约谈过程中发现，单车公司自身存在运维人员不足以及招聘困难的问题，起初张涛在自己微信朋友圈发布招聘广告，立即有10余名辖区居民报名。今年4月，硚口城管局联络荣华街道首次举办招聘会，帮助拓宽企业的招聘渠道，同时帮助街道中老年失业群体和两劳释放人员再就业，6月初在六角亭街道再次举办了招聘会。两次招聘会共有20余人应聘，招聘成功9人。　　　　

（长江日报见习记者吴思 通讯员李琳 实习生龙雨）　　　

【编辑：胡之皓】

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