人去楼空、杂草丛生……这是记者日前在拜腾汽车南京总部调研时看到的景象。这家估值一度超过40亿美元，并有富士康、宁德时代、一汽等加持的

在新能源汽车产业景气度持续的背景下，造车新势力6月份销量分别创下新纪录。截至上一交易日(7月2日)收盘，同花顺新能源汽车概念指数上涨0 3

6月3日，自动驾驶系统提供商纵目科技宣布正式完成累计金额1 9亿美元的D轮融资。其中，D3轮融资由小米长江产业基金领投。小米此次投资纵目科

进阶的头部低速电动车企业，其实是动用了大量的资源来获取准入资质。但是，当资质到手之后，才发现需要解决的问题还有很多。这对于缺乏经验

赋予生产基地更多职能，让制造工厂运转起来，发挥更大作用之外，是一部分造车新势力热衷建厂的原因。不过，更多的造车新势力却在跑马圈地，

造车新势力带来的新玩法，不仅改变着造车也改变了售车，集客能力更强的商圈成为各车企争抢的对象，新势力与传统车企在各城市商圈上演抢客战

最近两个月，没上市的造车新势力得到了资本的厚爱。华为为金康赛力斯卖车，京东入局天际，宁德时代绑定爱驰汽车，360集团领投哪吒汽车成为

当前，科技巨头参与造车渐成趋势。以智能电动车为代表的新能源车持续高速增长，成为这些企业纷纷跨界的内在逻辑。机构分析认为，随着汽车行

科技企业纷纷跨界 催生汽车板块细分龙头机构认为，汽车行业向电动智能网联升级带来行业价值体系重估上周汽车板块市场表现来源：Wind，中银

尽管距离小米官宣造车已一周有余，但这一事件在汽车行业、资本市场、消费者中引起的震动仍未有止息的迹象。不仅是小米，此前还有索尼、百度

汽车电动化风潮下，谁能与车企市值全球第一的特斯拉比拼销量?另辟蹊径瞄准低价微型电动车市场的上汽通用五菱宏光MINI EV成为一匹黑马。根

近期，蔚来、小鹏、理想等造车新势力风头正盛，不仅销量连续数月突破新高，而且一改之前连续巨亏的状况，企业毛利率纷纷转正，一些公司股价

今年以来,受新冠肺炎疫情影响，造车新势力淘汰赛加速。即使是头部企业蔚来、威马、理想和小鹏，也经历着生死时速般的严峻考验。专家表示，

近日，比亚迪的市值一度上涨至2671亿元，超过了上汽集团的2248亿元，成为我国市值最高的整车企业。而比亚迪2019年销量尚不如上汽集团一个月

新冠疫情黑天鹅飞过的2020年已然过半，受到疫情以及特斯拉等强敌挤压的一众造车后浪们，过得还好么?7月初，造车新势力头部企业蔚来亮出了二

作为造车新势力的一员，江苏赛麟汽车曾高调宣布要在中国生产超级跑车，而从6月23日开始，公司就经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结

烧光84亿元造不出量产车!造车新势力们仅8家有新车卖出…淘汰赛开局?今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不

让我们一起为梦想窒息，乐视网创始人贾跃亭当年喊出的这句话犹在耳畔，高光不再的乐视网却快走到窒息的边缘了。4月29日晚间，乐视网发布公

恒大“造车”成真 67亿港元入主FF