近几年来，动力活塞组件系统供应商中原内配在发展主业的同时，也把眼光

国内首艘商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”成功合拢北极星氢能网获悉，4月28日,由九江市港口航运管

12月28日上午，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在成都下线。全球首列氢能源市域列车最

6月，宝马集团在欧洲公共道路开始BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车的相关测试，对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统进行

早些年，我主持的一场燃料电池交流会参会者只有三五个人，如今则是高朋满座。同济大学国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平参加近日

中国工程院院士衣宝廉指出，未来氢能汽车行业研究重点将围绕大幅度降低氢燃料电池系统和氢气成本，降低加氢站费用，提高催化剂使用效率等方

前不久，重庆市首批加氢站集中开工建设，首批加氢站有3座，建成投运后，每天可满足约300辆氢能源公交车或480辆氢能源市政物流车的加氢需求

你们不会看到任何氢能源的乘用车，在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了，10年内都不可能，因为这背后的物理学逻辑不合理。日

受能源结构调整的需要，近年来氢能及其相关产业在国际范围内受到重视，近期记者调查发现，当前国内氢燃料电池汽车产业站上风口，呈现多点开

近年来，随着各国对能源结构的调整和对清洁能源的关注与研究，氢能源以其绿色、高效、应用范围广等优势，成为全球最具发展潜力的清洁能源。一些国家与

根据国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，全球氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年，全球燃料电池乘用